4~6萬(wàn)的新車有哪些

推薦理由:后備廂空間寬敞、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方、空間大、內(nèi)飾做工不錯(cuò)、舒適性好。
編輯短評(píng):1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)98千瓦,可以媲美大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論在市區(qū)還是高速路段,只要舍得踩油門,動(dòng)力還是源源不斷的。

推薦理由:實(shí)惠質(zhì)量好、動(dòng)力夠用、車寬空間大、操控不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)滿意。
編輯短評(píng):1.5不開(kāi)ECO模式動(dòng)力還是隨叫隨有,城市超車有信心,高速慢慢來(lái)吧。ECO開(kāi)啟后,上坡起步油門需要多踩不然完全不動(dòng)。

推薦理由:外觀漂亮、動(dòng)力很足、提速快、空間很大、起步很快。
編輯短評(píng):儀表盤的做工十分精致,看起來(lái)很舒適,很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的,新穎而高大上,同時(shí)儀表盤方面也科技感十足,看起來(lái)很舒適。
推薦理由:變速箱換擋順暢、加速?gòu)?qiáng)勁、油耗低、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位、外觀時(shí)尚。
編輯短評(píng):1.5 T和 CVT變速箱的組合在一起開(kāi)起來(lái)更加的舒適度,沒(méi)有任何的頓挫感,加速的感覺(jué)還算不錯(cuò),雖然沒(méi)有推背感,但是超車還是很輕松的。

推薦理由:價(jià)格低、實(shí)用、爬坡動(dòng)力足夠、操控出色、感覺(jué)不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.同價(jià)位車型中,配置是算是最豐富齊全的2.操控性非常舒適,控制性較強(qiáng)3.做工在國(guó)產(chǎn)品牌中算是較為精細(xì)的了4.油耗還可以。

推薦理由:空間大、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、油耗低、外觀耐看、整體空間出色。
編輯短評(píng):1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)付日常使用通勤是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。起步也快,后面的加速也沒(méi)有覺(jué)得吃力啊或者怎樣的。

推薦理由:動(dòng)力輸出平順、整體空間出色、性價(jià)比高、變速箱換擋順暢、外觀時(shí)尚。
編輯短評(píng):6萬(wàn)都不到的車,竟然擁有全面的安全配置,而且音質(zhì)也非常的好,而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò),油耗也都非常的滿意。

推薦理由:后排地臺(tái)平整、動(dòng)力不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向輕重合理、空間夠大、高端大氣。
編輯短評(píng):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,即使載7個(gè)人,爬坡或啟動(dòng)時(shí),油門輕輕一點(diǎn)速度就上去了。但速度上到120km后,加速就比較難了,家庭用車,這個(gè)速度用不上。

推薦理由:配置豐富、安全性表現(xiàn)不錯(cuò)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、爬坡動(dòng)力強(qiáng)勁、儲(chǔ)物空間也豐富。
編輯短評(píng):175的身高坐上去還是比較寬松的,頭頂還有一拳的距離,后排坐2個(gè)人也沒(méi)有壓力,整體載人空間還是不錯(cuò)的,只是后備箱的空間小了一些。

推薦理由:看著上檔次、舒適性不錯(cuò)、顏值不錯(cuò)、動(dòng)力不錯(cuò)、油耗低。
編輯短評(píng):車子的舒適性還是非常不錯(cuò),座椅的包裹感很強(qiáng),很舒適。車內(nèi)的靜音效果很不錯(cuò),關(guān)上車窗,基本聽(tīng)不見(jiàn)外面的雜音。