十萬(wàn)左右合資suv買(mǎi)什么車(chē)好

推薦理由:空間大、動(dòng)力輸出平順、操控出色、動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,本田的技術(shù)也是出了名的,駕駛起來(lái)非常的順暢,排量不大,但是開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。

推薦理由:好漂亮、舒適性好、年輕、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、操控不錯(cuò)。
編輯短評(píng):1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的,131匹的馬力在高速上行駛的時(shí)候顯得十分的鎮(zhèn)定。155的最大扭矩足以應(yīng)付日常超車(chē)。

推薦理由:配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁、空調(diào)給力、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、動(dòng)力十足。
編輯短評(píng):1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,晚上下班的時(shí)候在路上比較少車(chē)的情況下,油門(mén)會(huì)給得狠一點(diǎn),推背感還是有的,坐在車(chē)內(nèi)把著方向盤(pán)也能夠感受到這車(chē)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁。

推薦理由:后備箱空間也很大、操控出色、后備廂空間寬敞、后備廂空間大、車(chē)頭設(shè)計(jì)好看。
編輯短評(píng):VS7在舒適性上表現(xiàn)還不錯(cuò),得益于底盤(pán)濾震的效果,坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有太過(guò)于明顯的顛簸,車(chē)內(nèi)空調(diào)很猛,涼的非常快,全車(chē)的隔音做的也不錯(cuò),日常行駛不會(huì)有很大的噪音。

推薦理由:舒適性滿(mǎn)意、懸架支撐性強(qiáng)、配置還行、動(dòng)力輸出平順、動(dòng)力充沛。
編輯短評(píng):1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),加上DQ381的七速濕式雙離合,平順性方面很有優(yōu)勢(shì)。起步還是偏柔和,再給油會(huì)很線(xiàn)性。電子手剎和AutoHold功能都是讓駕駛變得輕松。

推薦理由:空間不錯(cuò)、乘坐感受還可以、舒適性不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、配置豐富。
編輯短評(píng):1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),肯定沒(méi)有多強(qiáng)勁的動(dòng)力,起步速度慢一點(diǎn),速度提上來(lái)了之后,感覺(jué)動(dòng)力表現(xiàn)還好。

推薦理由:油耗低、車(chē)身時(shí)尚、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、性?xún)r(jià)比還行、動(dòng)力夠用。
編輯短評(píng):1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還挺充沛的,每次要想提速時(shí)踩下油門(mén)也都能及時(shí)得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋,動(dòng)力輸出一點(diǎn)都不拖沓。

推薦理由:內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間合理、配置豐富、舒適性滿(mǎn)意、乘坐感受還可以。
編輯短評(píng):當(dāng)然是價(jià)格了,最便宜的自動(dòng)擋,8.3 W。這輛車(chē)更小,更靈活。雖然起步慢了點(diǎn),但是開(kāi)起來(lái)還是很順暢的。60碼感覺(jué)不到。

推薦理由:外觀(guān)時(shí)尚、油耗挺省、乘坐感受還可以、油耗低、整體空間出色。
編輯短評(píng):SUV它本身就會(huì)給人一種厚重可靠的感覺(jué),而且經(jīng)過(guò)車(chē)身上線(xiàn)條的勾勒還是能夠體現(xiàn)出一股比較明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng),像它整體的設(shè)計(jì)也有一股青春洋溢的活力在里面。

推薦理由:動(dòng)力響應(yīng)靈敏、外觀(guān)大氣、轉(zhuǎn)向手感出色、炫動(dòng)輪轂、外觀(guān)大氣時(shí)尚。
編輯短評(píng):1.6自然吸氣的動(dòng)力,家用足夠!但是喜歡開(kāi)飆車(chē),就上1.2T或者1.6T,但是可惜當(dāng)時(shí)沒(méi)有1.2T,不然果斷1.2T。