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座椅的舒適性不錯(cuò)，比較柔軟，而且厚度也夠，坐在上面能感受到腰部和背部的支撐性也挺到位的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得很累。 [詳細(xì)]

外觀這方面算的上好看，車身飽滿且修長(zhǎng)，線條的勾勒特別順滑，大燈進(jìn)氣格柵中網(wǎng)、輪轂等都看著很運(yùn)動(dòng)，有力量感，視覺上顯得非常優(yōu)雅。 [詳細(xì)]

性價(jià)比不用說，國(guó)產(chǎn)銷量第一足以說明問題，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別，這些配置不說性價(jià)比最高，也是領(lǐng)先水平了，老百姓的眼睛是雪亮的。 [詳細(xì)]

整個(gè)車的操控比較簡(jiǎn)單，方向盤電子助力的也比較輕盈，整個(gè)車開起來，有那種人車合一的感覺，并且車輛的底盤在過減速帶的時(shí)候過濾的也比較好。 [詳細(xì)]

操控很好，方向盤的手感很不錯(cuò)，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的。 [詳細(xì)]