奧德賽七座商務(wù)車價(jià)格
小編帶大家了解一下奧德賽所推出的2022款車型,2022款的奧德賽推出了以下版本的車型,官方所公布的指導(dǎo)價(jià)為23.58-35.48萬,而根據(jù)指導(dǎo)價(jià)預(yù)估的話,參考落地價(jià)會(huì)去到26.40-39.43萬左右,當(dāng)然根據(jù)地區(qū)的不同,地區(qū)經(jīng)銷商也會(huì)給出相對(duì)應(yīng)的優(yōu)惠。
車型名稱 | 1、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08萬 | 參考落地價(jià) | 37.84萬 |
車型名稱 | 2、2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 28.58萬 | 參考落地價(jià) | 31.79萬 |
車型名稱 | 3、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 29.98萬 | 參考落地價(jià) | 33.38萬 |
車型名稱 | 4、2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 32.88萬 | 參考落地價(jià) | 36.52萬 |
車型名稱 | 5、2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58萬 | 參考落地價(jià) | 26.40萬 |
車型名稱 | 6、2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 35.48萬 | 參考落地價(jià) | 39.43萬 |
車型名稱 | 7、2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | ||
官方指導(dǎo)價(jià) | 27.58萬 | 參考落地價(jià) | 30.69萬 |
這款車的外觀設(shè)計(jì)是最新的家族式風(fēng)格,前臉大面積的格柵給人一種不好惹的感覺,車身的設(shè)計(jì)也是比較細(xì)的,尾部設(shè)計(jì)很莊重,并且同樣富有層次感,做工、接縫、鈑金都不錯(cuò)。至于整體車身尺寸,廠商公布的參數(shù)信息是車長(zhǎng)4861mm、車寬1820mm、車高1712mm,還有2900mm的軸距。
|
|
車內(nèi)的設(shè)計(jì)多數(shù)人都覺得好看,布局給人一種很舒服的感覺,按鍵的手感非常不錯(cuò),很緊致,中控設(shè)計(jì)同樣很有層次感,儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò),各種小東西全部能找到歸屬,而且不管是駕駛還是乘坐,舒適性都是很好的。奧德賽的車身有星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白這幾款顏色可以選擇,而內(nèi)飾搭配則有黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白,具體如下所示。
顏色 | |
外觀顏色 | 星月白、星空藍(lán)、極光藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫 |
內(nèi)飾顏色 | 黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白 |
總的來說性價(jià)比還是不差的,各種輔助功能都很齊全,功能配置也很好用,和同級(jí)別車型相比并不會(huì)落下風(fēng),這個(gè)價(jià)格對(duì)于這輛車而言是比較合適的。奧德賽所搭載的配置主要有方向盤換擋、電動(dòng)后備廂、安全帶未系提示、ABS防抱死、自動(dòng)駐車這些。
配置參數(shù) | |
陡坡緩降 | - |
電動(dòng)天窗 | - |
方向盤換擋 | ● |
電動(dòng)后備廂 | ● |
駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
安全帶未系提示 | ● |
全液晶儀表盤 | - |
定速巡航 | - |
ABS防抱死 | ● |
自動(dòng)駐車 | ● |
●標(biāo)配 ○選配 -無 |
車子的動(dòng)力表現(xiàn)比較強(qiáng)勁,就算是滿載也不會(huì)加速無力,操控同樣以舒適為主,但也還是蠻精準(zhǔn)的,整車底盤的穩(wěn)定性還不錯(cuò),能耗談不上多驚艷,但屬于正常水準(zhǔn)。2022款?yuàn)W德賽搭載的是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0L,與之匹配的變速箱是電子無級(jí)變速箱,該動(dòng)力組合讓車子的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到了145匹,扭矩去到175牛米;與此同時(shí),匹配的電機(jī)綜合馬力為匹,綜合扭矩為牛米。
動(dòng)力參數(shù) | |
驅(qū)動(dòng)模式 | undefined |
排量 | 2.0L自然吸氣 |
變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 | 145Ps |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 107kW |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 | 175N·m |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - |
電機(jī)類型 | - |
電機(jī)最大馬力 | - |
電機(jī)最大功率 | - |
電機(jī)最大扭矩 | - |
編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)奧德賽總體來說還是值得大家去考慮的,畢竟它乘坐感受還可以、動(dòng)力十足、車頭設(shè)計(jì)好看、油耗確實(shí)省、駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏的優(yōu)勢(shì),可以說適用于大部分的用車環(huán)境了。