奧德賽的2024款車型如下，官方給出的價(jià)格是23.58-43.98萬，根據(jù)官方價(jià)分析，2024款?yuàn)W德賽的落地價(jià)大致是在26.30-48.81萬這樣，實(shí)際經(jīng)銷商處還會(huì)給出一定的優(yōu)惠幅度。
1、2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 28.58萬 | | 參考落地價(jià) | 31.84萬 |
| 2、2024款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 29.98萬 | | 參考落地價(jià) | 33.33萬 |
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3、2024款 2.0L e:HEV 銳·智享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 27.58萬 | | 參考落地價(jià) | 30.74萬 |
| 4、2024款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 32.88萬 | | 參考落地價(jià) | 36.52萬 |
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5、2024款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 34.08萬 | | 參考落地價(jià) | 37.89萬 |
| 6、2024款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 43.98萬 | | 參考落地價(jià) | 48.81萬 |
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7、2024款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 | | 官方指導(dǎo)價(jià) | 23.58萬 | | 參考落地價(jià) | 26.30萬 |
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這車的顏值比較多人認(rèn)可，屬于耐看型外觀，車身流線非常美，尾部的整體設(shè)計(jì)比較簡潔，但車子的品質(zhì)和做工不錯(cuò)。在車身尺寸上，奧德賽的長寬高分別是4861×1820×1712mm，軸距是2900mm。
| | 長×寬×高 | | 4861(mm)x1820(mm)x1712(mm) | | 軸距 | | 2900(mm) |
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很用心的，細(xì)節(jié)運(yùn)用的也很巧妙，各種按鈕的布局非常得心應(yīng)手，按鍵按下去的時(shí)候也很有質(zhì)感，中控設(shè)計(jì)博人眼球，內(nèi)部乘坐空間很是寬敞，在行駛舒適性上同樣有著較好的表現(xiàn)。奧德賽的外觀顏色主要有星空藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫、星月白可供選擇，而內(nèi)飾則提供了黑色+典雅白、黑色、黑色+棕色進(jìn)行陪襯，具體可見下表數(shù)據(jù)。
| 顏色 |
| 外觀顏色 | 星空藍(lán)、極夜流銀、格陵蘭白、流光幻紫、星月白、極光藍(lán) |
| 內(nèi)飾顏色 | 黑色+典雅白、黑色、黑色+棕色 |
性價(jià)比還算比較突出，標(biāo)配配置豐富，配置的實(shí)用性也很高，同級(jí)別里具有很強(qiáng)的優(yōu)勢，就這樣的價(jià)格還是可以接受的。奧德賽在標(biāo)配配置上主要有方向盤換擋、主駕駛座安全氣囊、上坡輔助、后視鏡電動(dòng)折疊、多功能方向盤、前排座椅加熱這些。
| 配置參數(shù) |
| 方向盤換擋 | ● | 主駕駛座安全氣囊 | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | - | 上坡輔助 | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | 多功能方向盤 | ● |
| 日間行車燈 | - | 方向盤加熱 | - |
| 前排座椅加熱 | ● | 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS) | - |
| ●標(biāo)配 ○選配 -無 |
動(dòng)力這方面不用擔(dān)心，響應(yīng)也非常迅速，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤的舒適性調(diào)校也很好，能耗在這級(jí)別可接受的范圍。2024款?yuàn)W德賽屬于一臺(tái)undefined車，使用的是2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的變速箱為電子無級(jí)變速箱，這套動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力去到了145匹，最大扭矩是175牛米；同時(shí)匹配的電機(jī)可以輸出匹馬力和牛米的扭矩。
| 動(dòng)力參數(shù) |
| 排量（L） | 2.0 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力（Ps） | 145 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率（kW） | 107 |
| 變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 | 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩（N·m） | 175 |
| 驅(qū)動(dòng)模式 | undefined | 電機(jī)最大馬力（Ps） | |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | - | 電機(jī)最大功率（kW） | |
| 電機(jī)類型 | - | 電機(jī)最大扭矩（N·m） | |
編輯點(diǎn)評(píng)：其實(shí)奧德賽這車在市場上的口碑還是很不錯(cuò)的，相信不少人都知道它內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、中間座椅舒服、內(nèi)飾材質(zhì)給力、方向盤沒有虛位、操控出色、乘坐感受還可以這些優(yōu)點(diǎn)，在同級(jí)別中，奧德賽也有著很突出的表現(xiàn)，所以綜合考慮來看，奧德賽的確是個(gè)不錯(cuò)的代步之選。
