車主評價:現(xiàn)在的駕駛感覺還算不錯,開車的時候不會覺得累,但是開車的時候,有時候方向盤一轉(zhuǎn),感覺就像是開著一輛大卡車一樣,很沉。
車主評價:外觀是真的很漂亮,其實這輛車的外觀還算不錯,因為這輛車并不漂亮,但是從外觀上來看,這輛車才是真正的牛逼,有時候外觀也是很重要的。
車主評價:內(nèi)飾是紅灰相間的,這是一種很少見的顏色搭配,內(nèi)部設計也很規(guī)整,皮質(zhì)座椅很不錯,加熱功能也很強,前后都有扶手,12寸的中控臺,操作流暢,功能齊全。
車主評價:這樣的內(nèi)飾設計,如果放在現(xiàn)在的話,那真的是太普通了,但是如果是在幾年前的話,那就真的是很不錯了,但是現(xiàn)在看來,卻是要好好設計一下了,厄的內(nèi)飾設計實在是太普通了。
電機數(shù):單電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:170ps 總扭矩:310n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:57.3kWh
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車主評價:現(xiàn)在的駕駛感覺還算不錯,開車的時候不會覺得累,但是開車的時候,有時候方向盤一轉(zhuǎn),感覺就像是開著一輛大卡車一樣,很沉。
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車主評價:內(nèi)飾是紅灰相間的,這是一種很少見的顏色搭配,內(nèi)部設計也很規(guī)整,皮質(zhì)座椅很不錯,加熱功能也很強,前后都有扶手,12寸的中控臺,操作流暢,功能齊全。
車主評價:這樣的內(nèi)飾設計,如果放在現(xiàn)在的話,那真的是太普通了,但是如果是在幾年前的話,那就真的是很不錯了,但是現(xiàn)在看來,卻是要好好設計一下了,厄的內(nèi)飾設計實在是太普通了。