車主評價:外觀最滿意,前臉非常凌厲,特別是獠牙一樣的日行燈,和菱形的大嘴格柵,有種含而不露的霸氣,感覺非常有威勢。
車主評價:最滿意的應該是續(xù)航吧,續(xù)航夠扎實,而且可以燒油,這一點要比純電省心的多,然后就整車的性價比也還不錯,二十來萬的價格,配置方面比較齊全,開著也挺舒服。
車主評價:最滿意的是各種細節(jié)的設計,真的是誠意滿滿又充分體現了人性化!比如不燙手的門把手材質,座椅的迎賓模式等等,真的超級喜歡。
車主評價:內飾看起來很舒服,設計簡單了點,但是在用料這一塊特別的舍得。座椅是NAPPA真皮的,軟包覆蓋面積非常大,細節(jié)處理也沒什么瑕疵。
電機數:單電機 變 速 箱:固定齒比
最大馬力:347ps 總扭矩:520n·m
電池類型:三元鋰電池 電池容量:35kWh
賽力斯iX3
賽力斯 SF7
賽力斯A5
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車主評價:最滿意的應該是續(xù)航吧,續(xù)航夠扎實,而且可以燒油,這一點要比純電省心的多,然后就整車的性價比也還不錯,二十來萬的價格,配置方面比較齊全,開著也挺舒服。
車主評價:最滿意的是各種細節(jié)的設計,真的是誠意滿滿又充分體現了人性化!比如不燙手的門把手材質,座椅的迎賓模式等等,真的超級喜歡。
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