車主評(píng)價(jià):前排的乘坐空間還是挺給力的,調(diào)整好之后頭部和腿部的空間都挺充足,但是后排的空間就比較局限性了,畢竟是一個(gè)緊湊型的車。儲(chǔ)物空間不算很多,但是也基本能夠滿足。
車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾做出來(lái)檔次感,不再是很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),有了現(xiàn)代化、主流化。這些都來(lái)自于它的用料和設(shè)計(jì),才能突出內(nèi)飾的整體風(fēng)格。
車主評(píng)價(jià):車身設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚,前臉的LED大燈具備很高的辨識(shí)度,流暢的線條清晰可見,尾部精致美觀,大氣的族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分明顯。
車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是車身外觀時(shí)尚大氣,顏色鮮艷,透露著一種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的氣質(zhì),讓人看了愛不釋手,修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,流暢的腰線也很好看。
發(fā)動(dòng)機(jī):JLH-4G20TD 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:190ps/rpm 最大扭矩:300n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
領(lǐng)克03
領(lǐng)克01
領(lǐng)克03新能源
領(lǐng)克05
領(lǐng)克02新能源
領(lǐng)克01新能源
領(lǐng)克06
領(lǐng)克06新能源
領(lǐng)克Z10
領(lǐng)克09
領(lǐng)克05新能源
領(lǐng)克02 Hatchback
領(lǐng)克09新能源
領(lǐng)克08
領(lǐng)克07
領(lǐng)克Z20
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車主評(píng)價(jià):前排的乘坐空間還是挺給力的,調(diào)整好之后頭部和腿部的空間都挺充足,但是后排的空間就比較局限性了,畢竟是一個(gè)緊湊型的車。儲(chǔ)物空間不算很多,但是也基本能夠滿足。
車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾做出來(lái)檔次感,不再是很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),有了現(xiàn)代化、主流化。這些都來(lái)自于它的用料和設(shè)計(jì),才能突出內(nèi)飾的整體風(fēng)格。
車主評(píng)價(jià):車身設(shè)計(jì)前衛(wèi)時(shí)尚,前臉的LED大燈具備很高的辨識(shí)度,流暢的線條清晰可見,尾部精致美觀,大氣的族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分明顯。
車主評(píng)價(jià):優(yōu)點(diǎn)是車身外觀時(shí)尚大氣,顏色鮮艷,透露著一種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的氣質(zhì),讓人看了愛不釋手,修長(zhǎng)的車身設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度,流暢的腰線也很好看。