車主評(píng)價(jià):一開始是因?yàn)轭佒担髞?lái)了解了一下,才知道這車的質(zhì)量和進(jìn)口的一模一樣,寬敞的空間,豐富的配置,強(qiáng)大的動(dòng)力,低調(diào)卻又奢華,坐在里面,真的很有貴族的味道。
車主評(píng)價(jià):內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,色彩搭配協(xié)調(diào),配置豐富。上面有多媒體顯示屏,導(dǎo)航、語(yǔ)音、接聽電話、倒車影像等功能都很方便。內(nèi)飾的用料也很不錯(cuò),很豪華。
車主評(píng)價(jià):市區(qū)開開基本10左右的油耗,要是上到快速路和紅綠燈少的地方最少開到過(guò)6個(gè)油耗,目前開了1000多公里,平均油耗9.1,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺省油的
車主評(píng)價(jià):其實(shí)還是挺喜歡這個(gè)外觀的,因?yàn)楸容^大氣,而且它的動(dòng)力效果也是比較強(qiáng)勁的,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī):CAF488WQC 2.0 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:246ps/rpm 最大扭矩:376n·m/rpm
變 速 箱:8檔手自一體 工信部油耗:待查
航海家(進(jìn)口)
林肯MKX
領(lǐng)航員
林肯MKZ
林肯MKZ混動(dòng)
林肯大陸
林肯MKC
飛行家
冒險(xiǎn)家
飛行家新能源
飛行家(進(jìn)口)
航海家
冒險(xiǎn)家新能源
林肯Corsair(海外)
林肯MKT
林肯MKS
領(lǐng)航員壹號(hào)
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車主評(píng)價(jià):一開始是因?yàn)轭佒担髞?lái)了解了一下,才知道這車的質(zhì)量和進(jìn)口的一模一樣,寬敞的空間,豐富的配置,強(qiáng)大的動(dòng)力,低調(diào)卻又奢華,坐在里面,真的很有貴族的味道。
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車主評(píng)價(jià):市區(qū)開開基本10左右的油耗,要是上到快速路和紅綠燈少的地方最少開到過(guò)6個(gè)油耗,目前開了1000多公里,平均油耗9.1,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺省油的
車主評(píng)價(jià):其實(shí)還是挺喜歡這個(gè)外觀的,因?yàn)楸容^大氣,而且它的動(dòng)力效果也是比較強(qiáng)勁的,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)。