車主評價:外觀無論是酷炫的中網(wǎng)設(shè)計,還是側(cè)面的腰線,都很漂亮,巨大的輪轂,讓整輛車看起來更加的大氣,低調(diào)中帶著一種低調(diào)而又沉穩(wěn)的感覺,這輛車看起來很運(yùn)動,但又不失大氣。
車主評價:捷達(dá)VS7是獨(dú)立懸掛的,底盤提供了更好的支撐,油門和剎車的力度更大,油門和剎車的力度更大,剎車也更靈敏。
車主評價:油耗還算不錯,在同級車?yán)锼闶潜容^省油的了,一天的油耗大概在8.5個左右,平時開著空調(diào)都沒感覺到有什么明顯的提升。
車主評價:VS7的配置比較豐富,實(shí)用性也比較強(qiáng),方向盤輕巧,剎車也不錯。車身穩(wěn)定控制可以有效防止車輛轉(zhuǎn)彎過度,牽引力控制可以有效防止車輪打滑。
發(fā)動機(jī):EA211-DJS 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:150ps/rpm 最大扭矩:250n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VA3
捷達(dá)VA7
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車主評價:外觀無論是酷炫的中網(wǎng)設(shè)計,還是側(cè)面的腰線,都很漂亮,巨大的輪轂,讓整輛車看起來更加的大氣,低調(diào)中帶著一種低調(diào)而又沉穩(wěn)的感覺,這輛車看起來很運(yùn)動,但又不失大氣。
車主評價:捷達(dá)VS7是獨(dú)立懸掛的,底盤提供了更好的支撐,油門和剎車的力度更大,油門和剎車的力度更大,剎車也更靈敏。
車主評價:油耗還算不錯,在同級車?yán)锼闶潜容^省油的了,一天的油耗大概在8.5個左右,平時開著空調(diào)都沒感覺到有什么明顯的提升。
車主評價:VS7的配置比較豐富,實(shí)用性也比較強(qiáng),方向盤輕巧,剎車也不錯。車身穩(wěn)定控制可以有效防止車輛轉(zhuǎn)彎過度,牽引力控制可以有效防止車輪打滑。