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車主評(píng)價(jià):方向盤手感很細(xì)膩,過(guò)彎時(shí)指向性很準(zhǔn)確,而且HS5的底盤調(diào)教的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力很強(qiáng)。車內(nèi)的駕駛輔助功能也很方便,操作很簡(jiǎn)單。
車主評(píng)價(jià):HS5的動(dòng)力不錯(cuò),起步很快,加速也是一樣,油門踩深一點(diǎn)還能夠感受到不錯(cuò)的推背感,市區(qū)方面超車不在話下,高速表現(xiàn)也很棒,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,完全沒(méi)有虛的感覺(jué)。
車主評(píng)價(jià):方向盤的助力調(diào)教的恰到好處,轉(zhuǎn)彎時(shí)很省力氣。油門和剎車的響應(yīng)也很及時(shí),車上搭載了很多駕駛輔助功能,平時(shí)用車也很方便。
車主評(píng)價(jià):操控性也很不錯(cuò),油門踏板采用了風(fēng)琴式踏板,并且全段調(diào)節(jié)都非常線性,踩到底還有一個(gè)強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān),講究。剎車腳感也比較線性,前段柔和中后段慢慢變硬,使人很容易操控。