車(chē)高:1453mm
車(chē)寬:1780mm
車(chē)長(zhǎng):4655mm
軸距:2651mm
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
發(fā)動(dòng)機(jī):EA211 1.4 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:131ps/rpm 最大扭矩:225n·m/rpm
變 速 箱:7檔雙離合 工信部油耗:待查
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車(chē)主評(píng)價(jià):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過(guò)彎時(shí)很穩(wěn)定!整車(chē)不會(huì)偏的太厲害底盤(pán)及懸架:過(guò)一些坑洼路面時(shí)不會(huì)晃的太厲害感覺(jué)比較緊湊
車(chē)主評(píng)價(jià):騰騰的操控那是沒(méi)得說(shuō)的,方向指向很精準(zhǔn),這點(diǎn)符合騰騰的市場(chǎng)定位,騰騰屬于年輕奮斗一族的座駕,如果犧牲良好的操控性能,那就不是騰騰的風(fēng)格了!
車(chē)主評(píng)價(jià):得益于獨(dú)立后懸掛和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 老速騰的操控性可圈可點(diǎn) 不愧為當(dāng)初A級(jí)車(chē)?yán)飿?biāo)桿 當(dāng)然冠軍版的肯定更要好很多
車(chē)主評(píng)價(jià):油耗高低看路況和開(kāi)車(chē)習(xí)慣,上下班,高速,高架,紅綠燈沒(méi)幾個(gè),顯示5.7最低時(shí)平均5.4;希望以后的綜合油耗能在6.5左右。