車主評價:前排主副駕駛的空間比較大,后排腿部空間有些小但是還在可以的接受范圍之內(nèi),后備箱空間超大,平時體現(xiàn)不出來,一到過年過節(jié)就能看出明銳的實用性了。
車主評價:在緊湊型車中能擁有獨立懸掛和定速巡航等配置的不多,更何況做工如此扎實,前后防撞梁設(shè)計,連關(guān)門的聲音就能讓日系車主羨慕嫉妒恨。
車主評價:空間很滿意,特別是后排座放倒和后備箱一體,能拉很多東西。乘坐空間也比較寬敞,車門和前控臺儲物空間很多
車主評價:超大的后備箱,可以放很多東西。底盤是PQ35跟神車高爾夫一個平臺,方向很準(zhǔn),檔位清晰,油門一點就有,加速性能不錯,綜合油耗百公里8升左右。
發(fā)動機:EA111 1.6 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:105ps/rpm 最大扭矩:155n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
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車主評價:前排主副駕駛的空間比較大,后排腿部空間有些小但是還在可以的接受范圍之內(nèi),后備箱空間超大,平時體現(xiàn)不出來,一到過年過節(jié)就能看出明銳的實用性了。
車主評價:在緊湊型車中能擁有獨立懸掛和定速巡航等配置的不多,更何況做工如此扎實,前后防撞梁設(shè)計,連關(guān)門的聲音就能讓日系車主羨慕嫉妒恨。
車主評價:空間很滿意,特別是后排座放倒和后備箱一體,能拉很多東西。乘坐空間也比較寬敞,車門和前控臺儲物空間很多
車主評價:超大的后備箱,可以放很多東西。底盤是PQ35跟神車高爾夫一個平臺,方向很準(zhǔn),檔位清晰,油門一點就有,加速性能不錯,綜合油耗百公里8升左右。