車主評(píng)價(jià):基本滿意。車輛大多數(shù)時(shí)間在重慶山地使用,彎多坡陡,實(shí)測(cè)百公里綜合油耗9.5L(表上顯示8.5L),期待廠家新技術(shù)進(jìn)一步降低油耗。
車主評(píng)價(jià):暫時(shí)還比較滿意,畢竟就10萬的車,和好車比肯定有差距。內(nèi)飾材料吉利也很厚道,氣味小,比某些車為了隔音用瀝青好多了。
車主評(píng)價(jià):對(duì)比整個(gè)價(jià)位區(qū)間來說性價(jià)比還是挺高的,但對(duì)比整個(gè)車系來說就毫無性價(jià)比可言,先后推出的超值版和電商版已經(jīng)讓整個(gè)車系掉了一級(jí)
車主評(píng)價(jià):外觀大氣,有飽滿的感覺。現(xiàn)在SUV成為一種新選擇!沒有越野車的呆板卻有它的靈動(dòng),不會(huì)轎車的小空間卻有它類似的低油耗。
發(fā)動(dòng)機(jī):JLD-4G20 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:141ps/rpm 最大扭矩:178n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
帝豪GL
遠(yuǎn)景X6
帝豪GS
博瑞(舊)
繽越
遠(yuǎn)景
博越
博瑞
新帝豪
星越
遠(yuǎn)景X1
遠(yuǎn)景X3
嘉際
繽瑞
新金剛
遠(yuǎn)景S1
豪越
吉利ICON
星越新能源
嘉際新能源
帝豪新能源
帝豪GL新能源
帝豪GSe
博瑞新能源
繽越ePro
星瑞
吉利EC8
星越L
帝豪S
吉利GX2
遠(yuǎn)景EV mini
吉利GX5
吉利GC5
吉利GC3
吉利EX9
吉利EX8
吉利EX7
吉利EX6
吉利EV8
吉利EV7
星越L增程電動(dòng)版
吉利SC3
美人豹
金鷹
英倫C5
經(jīng)典帝豪
吉利英倫TX4
吉利GC7
吉利SC6
豪情SUV
金剛財(cái)富
吉利SC5-RV
吉利SX6
中國(guó)龍
星越S
吉利EX3
自由艦
優(yōu)利歐
海景
帝豪L
經(jīng)典熊貓
吉利SX7
帝豪L HiP
博越L
豪越L
吉利熊貓
吉利G426
星瑞L
星越L 智擎
豪越PRO
吉利星愿
吉利牛仔
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車主評(píng)價(jià):基本滿意。車輛大多數(shù)時(shí)間在重慶山地使用,彎多坡陡,實(shí)測(cè)百公里綜合油耗9.5L(表上顯示8.5L),期待廠家新技術(shù)進(jìn)一步降低油耗。
車主評(píng)價(jià):暫時(shí)還比較滿意,畢竟就10萬的車,和好車比肯定有差距。內(nèi)飾材料吉利也很厚道,氣味小,比某些車為了隔音用瀝青好多了。
車主評(píng)價(jià):對(duì)比整個(gè)價(jià)位區(qū)間來說性價(jià)比還是挺高的,但對(duì)比整個(gè)車系來說就毫無性價(jià)比可言,先后推出的超值版和電商版已經(jīng)讓整個(gè)車系掉了一級(jí)
車主評(píng)價(jià):外觀大氣,有飽滿的感覺。現(xiàn)在SUV成為一種新選擇!沒有越野車的呆板卻有它的靈動(dòng),不會(huì)轎車的小空間卻有它類似的低油耗。