車主評價(jià):底盤過濾細(xì)微震動做的還是比較好的,初段軟,真的開起來急轉(zhuǎn)側(cè)傾也可以接受。舒適性非常滿意,這個(gè)價(jià)錢,在這個(gè)檔次的車?yán)锩妗?08已經(jīng)做得很不錯(cuò)了
車主評價(jià):油耗很滿意,市內(nèi)綜合不到8個(gè),高速5.7個(gè),動力足還不挑口糧,92就能夠了,動力還這么充沛真的滿意了
車主評價(jià):外觀總體非常滿意、喜歡。只是小細(xì)節(jié)方面有待提高,例如:引擎蓋縫隙不一樣大、車尾顯得臃腫、天窗略小,開口也小,但能滿足使用功能。
車主評價(jià):當(dāng)初主要是跟威朗對比,看起來威朗的外觀比較精致秀美,尤其是尾巴,408的就是歐洲車風(fēng)格,不秀美,但是夠大氣,普華,重劍無鋒,哈哈。
發(fā)動機(jī):10UF01 5G02 1.6 T 進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力:167ps/rpm 最大扭矩:245n·m/rpm
變 速 箱:6檔手自一體 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車主評價(jià):油耗很滿意,市內(nèi)綜合不到8個(gè),高速5.7個(gè),動力足還不挑口糧,92就能夠了,動力還這么充沛真的滿意了
車主評價(jià):外觀總體非常滿意、喜歡。只是小細(xì)節(jié)方面有待提高,例如:引擎蓋縫隙不一樣大、車尾顯得臃腫、天窗略小,開口也小,但能滿足使用功能。
車主評價(jià):當(dāng)初主要是跟威朗對比,看起來威朗的外觀比較精致秀美,尤其是尾巴,408的就是歐洲車風(fēng)格,不秀美,但是夠大氣,普華,重劍無鋒,哈哈。