車主評價:減震稍微差些,過一些溝溝坎坎,車有些搖晃,可以接受。因為空間比較大,乘坐人感覺比較寬敞,感覺很舒適。高速上的穩(wěn)定性等待驗證。
車主評價:現(xiàn)在平均油耗車載顯示8.0L百公里,用小熊油耗測得實際8.4L百公里,可以接受。四成市區(qū),三成市郊,三成快速路。1.4噸車重,2.0的排量,你還要求怎樣。
車主評價:前車頭看上去非常霸氣要是大燈加上氙氣就完美了,車身線條很硬朗車尾相比車頭就單調(diào)了要是加上LED就好了,總的來說全車透露出一種時尚的氣息。
車主評價:法國車對底盤操控還是很強的,雖然后懸掛不是獨立懸掛但是法國人是調(diào)教扭力梁的高手,加上全系標(biāo)配esp,平時在路上高速變道超車都很如魚得水,對操控很滿意。
發(fā)動機:PSA RFN 10LH3X 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進口)
標(biāo)致3008(進口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進口)
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標(biāo)致408X
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車主評價:現(xiàn)在平均油耗車載顯示8.0L百公里,用小熊油耗測得實際8.4L百公里,可以接受。四成市區(qū),三成市郊,三成快速路。1.4噸車重,2.0的排量,你還要求怎樣。
車主評價:前車頭看上去非常霸氣要是大燈加上氙氣就完美了,車身線條很硬朗車尾相比車頭就單調(diào)了要是加上LED就好了,總的來說全車透露出一種時尚的氣息。
車主評價:法國車對底盤操控還是很強的,雖然后懸掛不是獨立懸掛但是法國人是調(diào)教扭力梁的高手,加上全系標(biāo)配esp,平時在路上高速變道超車都很如魚得水,對操控很滿意。