車主評(píng)價(jià):舒適性的配置太多了,自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,自動(dòng)空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
車主評(píng)價(jià):雖然照搬正宗308的內(nèi)飾造型,但是用料非常厚道,中控采用了較軟的搪塑材質(zhì),無(wú)論是手感還是安全性都越級(jí)了!
車主評(píng)價(jià):在同級(jí)別車型里,有一定的優(yōu)勢(shì),隔音不錯(cuò)。法國(guó)老注重座椅設(shè)計(jì),坐墊柔軟舒適性超好,依舊是一按可以壓憋的坐墊,坐上去很貼身。
車主評(píng)價(jià):大方,有型,非常適合年輕人的審美觀,空間超大,自動(dòng)駕駛上了408。上同事的寶來(lái),在差不多的價(jià)位上這個(gè)空間方面不得不說(shuō)408夠勁
發(fā)動(dòng)機(jī):PSA RFN 10LH3X 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:147ps/rpm 最大扭矩:200n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動(dòng) 工信部油耗:待查
標(biāo)致508
標(biāo)致2008
標(biāo)致3008
標(biāo)致308
標(biāo)致4008
標(biāo)致5008
標(biāo)致301
標(biāo)致e2008
標(biāo)致4008新能源
標(biāo)致508L新能源
標(biāo)致308(進(jìn)口)
標(biāo)致3008(進(jìn)口)
Traveller
標(biāo)致RCZ
標(biāo)致207(進(jìn)口)
標(biāo)致308S
標(biāo)致307
標(biāo)致206(進(jìn)口)
標(biāo)致206
標(biāo)致607
標(biāo)致407
標(biāo)致4008(進(jìn)口)
標(biāo)致207
標(biāo)致408X
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車主評(píng)價(jià):舒適性的配置太多了,自動(dòng)大燈,自動(dòng)雨刷,自動(dòng)空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
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