車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾的話(huà),相對(duì)于那么出類(lèi)拔萃的外觀,顯得沒(méi)那么出眾,不過(guò)車(chē)子內(nèi)部配置還是可以的,前駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像等等,還是花了成本的
車(chē)主評(píng)價(jià):乘坐空間滿(mǎn)足,普通家庭乘坐很夠用,六個(gè)人也擠得下去,后備箱空間也還可以,放了一個(gè)全尺寸的備胎后空間也還比較大
發(fā)動(dòng)機(jī):M095 2.0 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:155ps/rpm 最大扭矩:190n·m/rpm
變 速 箱:9檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
牧馬人
大指揮官
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進(jìn)口)
自由俠(進(jìn)口)
指南者(進(jìn)口)
Wagoneer
指揮官(進(jìn)口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車(chē)主評(píng)價(jià):內(nèi)飾的話(huà),相對(duì)于那么出類(lèi)拔萃的外觀,顯得沒(méi)那么出眾,不過(guò)車(chē)子內(nèi)部配置還是可以的,前駐車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像等等,還是花了成本的
車(chē)主評(píng)價(jià):乘坐空間滿(mǎn)足,普通家庭乘坐很夠用,六個(gè)人也擠得下去,后備箱空間也還可以,放了一個(gè)全尺寸的備胎后空間也還比較大