車主評價:性價比高,這個配置這個價格,自由光比同類型車性價比高,對比了幾個車型,只有自由光的外觀、配置都比較滿意的。
車主評價:車內(nèi)隔音很不錯,雙層隔音玻璃,在城里跑的時候掛空擋時幾乎沒有感覺車是在啟動中(這個效果不是啟停哦,2.0沒有發(fā)動機啟停)
車主評價:真皮座椅坐起來舒服看起來也很高端,而造型別致的中控臺更是給內(nèi)飾增添了幾分時尚感,總的來講是時尚與高端并存
車主評價:操控性能極佳,路面震動感低,小的坑洼只有極輕的感覺,9檔的手自一體,可以根據(jù)路況還有環(huán)境隨意調(diào)節(jié),推背感也能滿足日常所需。
發(fā)動機:M095 2.0 L 進氣形式:自然吸氣
最大馬力:155ps/rpm 最大扭矩:190n·m/rpm
變 速 箱:9檔手自一體 工信部油耗:待查
自由俠
指南者
指揮官
牧馬人
大指揮官
大切諾基
指揮官PHEV
大指揮官PHEV
牧馬人新能源
大切諾基 SRT
自由光(進口)
自由俠(進口)
指南者(進口)
Wagoneer
指揮官(進口)
自由客
指南者PHEV
角斗士
大切諾基新能源
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車主評價:車內(nèi)隔音很不錯,雙層隔音玻璃,在城里跑的時候掛空擋時幾乎沒有感覺車是在啟動中(這個效果不是啟停哦,2.0沒有發(fā)動機啟停)
車主評價:真皮座椅坐起來舒服看起來也很高端,而造型別致的中控臺更是給內(nèi)飾增添了幾分時尚感,總的來講是時尚與高端并存
車主評價:操控性能極佳,路面震動感低,小的坑洼只有極輕的感覺,9檔的手自一體,可以根據(jù)路況還有環(huán)境隨意調(diào)節(jié),推背感也能滿足日常所需。