車主評價(jià):空間大,后排放平就是一張床,后排座位可以蹺二郎腿,不管是什么體形的都很舒服,昨晚這個車再去做小車對比就明顯了!
車主評價(jià):性價(jià)比超高,雖然同價(jià)位也有很多車的配置各種方面也許各有所長,不過還是看起五菱的老牌子,維修站遍地開花。
車主評價(jià):操控感覺不錯,方向盤厚重,握著踏實(shí),指向也不錯,后懸掛感覺硬了點(diǎn),走爛路還是別太快了,畢竟是城市多功能車,不是純正越野車
車主評價(jià):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速輕快,比雅閣輕,高速方向盤逐漸加重,不發(fā)漂,隔音和二十多萬的車沒區(qū)別,懸掛好路感覺不出來比較舒服,爛路就比較麻煩,非常穎,感覺和宏光差不多
發(fā)動機(jī):LJ479QNE2 1.8 L 進(jìn)氣形式:自然吸氣
最大馬力:137ps/rpm 最大扭矩:186n·m/rpm
變 速 箱:5檔手動 工信部油耗:待查
寶駿310W
寶駿510
寶駿530
寶駿RS-5
寶駿730
寶駿360
寶駿310
寶駿RM-5
寶駿RS-3
寶駿E300
寶駿RC-6
寶駿E200
寶駿E100
寶駿RC-5
寶駿RC-5w
寶駿Valli
寶駿RS-5新能源
寶駿RS-7
寶駿610
寶駿630
寶駿330
樂馳
寶駿KiWi EV
寶駿悅也
寶駿云朵
寶駿悅也皮卡
寶駿悅也Plus
寶駿云海
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車主評價(jià):性價(jià)比超高,雖然同價(jià)位也有很多車的配置各種方面也許各有所長,不過還是看起五菱的老牌子,維修站遍地開花。
車主評價(jià):操控感覺不錯,方向盤厚重,握著踏實(shí),指向也不錯,后懸掛感覺硬了點(diǎn),走爛路還是別太快了,畢竟是城市多功能車,不是純正越野車
車主評價(jià):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),低速輕快,比雅閣輕,高速方向盤逐漸加重,不發(fā)漂,隔音和二十多萬的車沒區(qū)別,懸掛好路感覺不出來比較舒服,爛路就比較麻煩,非常穎,感覺和宏光差不多