有時(shí)候我們會(huì)遇上這種情況，就是兩車(chē)發(fā)生了剮蹭，但是由于不是很?chē)?yán)重的事故，而且雙方車(chē)主都有事情，因此選擇私了。但是過(guò)幾天后確發(fā)現(xiàn)車(chē)輛受損，想要報(bào)保險(xiǎn)修車(chē)，打電話給保險(xiǎn)公司，告知車(chē)輛發(fā)生了事故，并請(qǐng)保險(xiǎn)公司承擔(dān)修車(chē)的相關(guān)費(fèi)用。但是有時(shí)確會(huì)收到保險(xiǎn)公司說(shuō)不能辦理，這是為什么呢？

最主要的一個(gè)原因是向保險(xiǎn)公司報(bào)案的時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了48小時(shí)，因?yàn)楦鶕?jù)相關(guān)的法律條例，無(wú)論發(fā)生何種交通事故，車(chē)主都應(yīng)該在第一時(shí)間報(bào)案，這樣既能方便保險(xiǎn)公司對(duì)于交通事故進(jìn)行追蹤勘察，同時(shí)也方便車(chē)主后續(xù)的處理。如果車(chē)主未能及時(shí)報(bào)案，并且在向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠的時(shí)候又沒(méi)有能夠提供相關(guān)的證明文件，保險(xiǎn)公司可能就沒(méi)辦法核定事故責(zé)任事故的責(zé)任，無(wú)法確定理賠的金額，這種情況下，保險(xiǎn)公司是不能進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

當(dāng)然也不是說(shuō)超過(guò)48小時(shí)就不能報(bào)保險(xiǎn)，在2015年車(chē)險(xiǎn)經(jīng)歷了一次改革，改革后的保險(xiǎn)條款上確實(shí)明確了48小時(shí)通知保險(xiǎn)人的概念，但是有一點(diǎn)需要注意的是，超過(guò)48小時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，不能作為拒賠或不賠的理由。

超過(guò)48小時(shí)報(bào)保險(xiǎn)時(shí)，需要向保險(xiǎn)公司提供相關(guān)的索賠資料，比如交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、保單、保險(xiǎn)合同等相關(guān)資料，如果有這些索賠資料那么保險(xiǎn)公司就會(huì)賠償發(fā)生事故時(shí)所造成的的損失。但是如果沒(méi)有證明材料證明事故的發(fā)生，則產(chǎn)生的損失保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。所以保存事故發(fā)生的證據(jù)是非常重要且必須的。

雖然說(shuō)超過(guò)48小時(shí)的車(chē)險(xiǎn)還是可以報(bào)，但是還是建議大家在發(fā)生事故時(shí)第一時(shí)間打電話報(bào)警，交警部門(mén)會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行多方取證，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行判定，這時(shí)候再撥打保險(xiǎn)公司的電話來(lái)對(duì)事故進(jìn)行報(bào)案。以防沒(méi)有及時(shí)報(bào)案導(dǎo)致理賠糾紛或者無(wú)法拿到保險(xiǎn)理賠金，以及造成更多的損失。