和諧號只是我國初期高速列車的統(tǒng)稱，和諧號不止一種，它分為多種速度不同的列車，它的系列中有的是動車，有的是高鐵。速度在250以上的可以稱為高鐵。

比如和諧號簡稱是CRH。型號CRH380A，它的速度是在250以上，是一定得走高鐵線路軌道的，可以稱它為高鐵。型號CRH1A的速度在250以下，它可以不走高鐵線路軌道的，那它就叫動車。型號速度不同，它的類別也不同。

和諧號一等座和二等座的區(qū)別

1、一等座比較貴，座椅大，活動空間大，有腳踏板、頭枕；二等座便宜，座椅小，沒有腳踏板、頭枕。一等座的空調(diào)也比二等車廂舒適。

2、一等座一排有4個(gè)座位，座位間距、過道沒那么窄。二等座（下圖）一排有5個(gè)座位，座位間距、過道都較窄。新型列車每排有兩個(gè)充電插座，老式的列車只有車廂前面和后面有。

3、一等座（下圖）的車窗視野較開闊，二等座比較沉悶，視野較窄。一等座的小桌子是獨(dú)立的，在座位的右側(cè)。動車二等座的小桌子則是連在前面座椅的后背上，很容易受到前面乘客的影響。

在這里我們需要明確的是，高鐵是高速鐵路，指的是速度飛快的路線軌道。動車才是車，指的是坐的車。所以和諧號是統(tǒng)稱，它是動車組系列。在有砟（小石子）鐵路軌道上的和諧號是動車，在無砟（小石子）鐵路軌道上的和諧號是高鐵。

坐高鐵說法其實(shí)是不太準(zhǔn)確的，但因?yàn)殚L久以來，國民都這么講，所以坐動車和做高鐵是一樣的，只是列車速度不一樣而已。

動車組不是叫動車，他是指車廂組別結(jié)構(gòu)，動車組是一個(gè)名稱而已，所以動車組系列里，有的是動車，有的是高鐵。動車的時(shí)速在200公里到250公里左右，而高鐵的的時(shí)速在300公里到350公里左右。