普通火車(chē)車(chē)廂內(nèi)是不讓吸煙的，按照慣例，車(chē)廂連接處是吸煙區(qū)域，并沒(méi)有禁煙處理。所以在普通火車(chē)上吸煙，請(qǐng)到吸煙區(qū)或者到站點(diǎn)下車(chē)吸煙。因?yàn)樵谶@兩個(gè)地方是有風(fēng)的，比較容易散味，不至于整個(gè)車(chē)廂的人，都在吸二手煙。

如果有煙癮，普速火車(chē)到站?？繒r(shí)間會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)，在站臺(tái)上吸吧，雖然也是公共場(chǎng)合，但通風(fēng)好一點(diǎn)。

普通火車(chē)之所以沒(méi)有被全程禁煙，其中一個(gè)原因就是，它比較慢，當(dāng)火車(chē)上的煙霧報(bào)警器響了，它可以安穩(wěn)減速行駛，再查到不是火災(zāi)導(dǎo)致的報(bào)警器響，它也可以加速行進(jìn)，一般不會(huì)影響后邊的列車(chē)行進(jìn)。

總之高鐵或動(dòng)車(chē)都是全程禁煙的，因?yàn)榱熊?chē)都是全程封閉式的，沒(méi)有可以散味的地方，況且還有煙霧報(bào)警器，一旦有煙霧，觸發(fā)報(bào)警器，高鐵是直接降速停車(chē)的。

因?yàn)闊熿F報(bào)警器，是跟緊急停車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是連接在一起的，高鐵速度快，路程短，制動(dòng)距離非常長(zhǎng)，前邊一旦減速，后邊基本都要跟著降速，可能導(dǎo)致一條線(xiàn)路的列車(chē)都晚點(diǎn)。有的高鐵軌道平均6分鐘就有一趟，后邊的車(chē)來(lái)不及降速或停車(chē)，就會(huì)導(dǎo)致兩車(chē)相撞，以及脫軌等意外發(fā)生。