智能動車組，一般是指復(fù)興號智能動車組，車型是CR400BF和CR400AF，是由我國自主研制的，且具有完全的知識產(chǎn)權(quán)的。車型CR400AF，車體采用的是“瑞龍智行”方案，列車編組是8輛標(biāo)準編組，列車定員578人。而車型CR400BF，車體采用的是“龍鳳呈祥”方案，列車編組是17輛標(biāo)準編組，列車定員1285人。

復(fù)興號智能動車組的特別之處：

1、無障礙車廂：通過門、輪椅放置區(qū)、無障礙衛(wèi)生間的區(qū)域更為寬闊，座椅把手增加了盲文標(biāo)識。

2、餐車：餐吧增設(shè)了自動售賣機，可以方便旅客自助購買飲料、零食等。

3、商務(wù)座：座椅可實現(xiàn)全躺功能，座椅是交錯布置的，而且還可實現(xiàn)“一人一艙”，擁有獨立空間，除此之外，還配備了可以支持手機投屏的智能交互終端。

4、衛(wèi)生間：無論是普通車廂的衛(wèi)生間，還是無障礙車廂衛(wèi)生間，采用的都是智能照明，可以自動調(diào)節(jié)燈光，并且還增加了“禁止吸煙”的提示語音。

5、二等座：座椅靠背上配備了USB充電接口，可方便旅客手機充電。小桌板上水杯凹槽的深度也被加深，可使水杯放得更穩(wěn)定。

6、一等座：座椅的靠背增加了可調(diào)節(jié)的頭靠、電動靠腿等功能。

智能動車組有哪些車次？

上海—北京南：G2/G27次1對、G26/G13次1對

上海虹橋—北京南：G18/G5次1對、G6/G25次1對、G24/G11次1對

杭州東—北京南：G34/G31次1對

北京朝陽—哈爾濱西：G901/G904次1對

北京朝陽—沈陽：G909/G910次1對、G919/G920次1對

北京朝陽—密云：G7861/G7862次1對

北京—吉林：G915/G916次1對

北京—承德南：G7853/G7852次1對

北京朝陽—承德南：G7851/G7854次1對

北京西—廣州南：G67/G66次1對

北京西—石家莊：G6705/G6714次1對

北京西—西安北：G55/G60次1對

重慶西—成都東：G8602/G8635次1對

重慶北—成都東：G8674/G8605次1對

沙坪壩—成都東：G8622/G8615次1對