所在的城市不同，公交車的動力能源不同、性能不同，價格方面也會有一定的區(qū)別，正常情況下公交車的造價大概是60萬到300萬左右。目前在一些比較落后或者是三線城市，一般都是屬于普通類型的公交車，對于這種類型的公交車來說，造價大概是60萬到70萬元左右。

目前在日常生活中，公交車是屬于一種最為普遍的交通運輸工具。并且隨著城市里面的人數(shù)數(shù)量和地域不斷呈現(xiàn)出上升的趨勢，加上機(jī)動化和城市化的快速發(fā)展，使得人們在出行期間，對公共交通的需求量逐漸提升，只有公共交通企業(yè)投入很多的公交車，這樣才能滿足更多消費者的需求。

以城鎮(zhèn)人口每萬人擁有汽車的數(shù)量達(dá)到0.6輛，然后城市里面的現(xiàn)有客車數(shù)量大概是26.4萬量，那么在2010年所需要達(dá)到的可車輛至少是需要63萬輛。也就意味著平均每年客車的數(shù)量都需要加上3萬到4萬輛，另外有一些車輛是需要報廢的，也就需要每年增加5.5萬輛。

公交車這種交通工具是屬于一種價格非常低廉的交通工具，對于上班族來說，乘坐公交車出行可以帶來很大的便利之處。而且公交車的收費不是很高，可以避免對乘客造成更大的資金壓力，因此受到了越來越多乘客的喜愛。