上海地鐵最晚停運(yùn)時(shí)間是晚上11點(diǎn)30分。與此同時(shí)，上海地鐵一般早上5點(diǎn)25分開始運(yùn)營(yíng)。

請(qǐng)注意，不同地鐵路線的早晚運(yùn)營(yíng)時(shí)間可能有所不同。此外，周五和周六可能會(huì)延長(zhǎng)部分地鐵路線的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，為乘客更大的出行便利。

另外，在節(jié)假日期間，具體的運(yùn)營(yíng)時(shí)間會(huì)有額外的調(diào)整，以滿足乘客的需求。

值得一提的是，上海地鐵的發(fā)車時(shí)間也有所不同。舉例來(lái)說(shuō)，3號(hào)線是最早發(fā)車的路線，它于早上5點(diǎn)25分從上海南站出發(fā)，終點(diǎn)站是江陽(yáng)北路，發(fā)車時(shí)間為晚上22點(diǎn)25分。

而4號(hào)線是最晚結(jié)束的路線，宜山路是起點(diǎn)站，早上5點(diǎn)30分發(fā)車，而終點(diǎn)站是上海體育館，晚上23點(diǎn)27分停運(yùn)。

那么，為什么上地鐵不進(jìn)行24小時(shí)運(yùn)營(yíng)呢？原因有兩點(diǎn)。首先，地鐵需要定期檢修和保養(yǎng)。

特別是在晚上，地鐵工作人員會(huì)進(jìn)入隧道內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)漏和防滲工作，確保地鐵的安全運(yùn)營(yíng)。此外，他們還會(huì)將列車開回庫(kù)內(nèi)進(jìn)行全面檢查，以確保第二天的正常運(yùn)營(yíng)。

其次，在凌晨時(shí)段乘坐地鐵的乘客相對(duì)較少，夜班公交車和打車等出行方式可以滿足他們的需求，并且這種做法也能節(jié)約成本。