?2024年9月19日,上海— 全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機構(gòu)J.D. Power|君迪今日正式發(fā)布2024中國售后服務(wù)滿意度研究SM(CSI)。研究顯示,2024年,行業(yè)整體售后服務(wù)滿意度得分為773分,較上一年759分大幅提升14分。其中,豪華品牌的售后服務(wù)滿意度得分為796分,較2023年提升11分,主流品牌(767分)和自主品牌(765分)得分較2023年均大幅提升14分,縮小了與豪華品牌之間的差距。

J.D. Power中國售后服務(wù)滿意度研究SM(CSI)已經(jīng)進入第24個年頭。這項研究評測的是擁車期為13至48個月的燃油車車主對過去12個月內(nèi)在品牌授權(quán)經(jīng)銷店的服務(wù)經(jīng)歷的滿意度。汽車售后服務(wù)滿意度得分采用1,000分制。

研究顯示,在當下競爭激烈的中國汽車市場,2024年行業(yè)整體售后服務(wù)滿意度得分較去年大幅提升14分,而該得分在2023年僅提升2分,顯示出廠商對售后服務(wù)的重視程度進一步加強。在售后服務(wù)的六大因子中,與上一年相比,服務(wù)質(zhì)量得分提升最高,達16分。

J.D. Power中國區(qū)汽車數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總經(jīng)理謝娟表示:“受新能源汽車直營模式和數(shù)字化渠道所帶來的客戶體驗?zāi)J降挠绊?,燃油車客戶對渠道服?wù)效率提出更高的要求。對于車企而言,積極應(yīng)對市場變化,通過構(gòu)建高效的數(shù)字化服務(wù)體系實現(xiàn)降本增效,同時建立品牌與經(jīng)銷商資源融合機制,實現(xiàn)高效協(xié)同的服務(wù)能力,找到成本控制與客戶體驗的平衡點,將變得尤為關(guān)鍵。”

以下是該研究的其他發(fā)現(xiàn):

  • 擁車時間短的用戶,滿意度增長幅度更高:與2023年相比,擁車期1-2年的新車用戶售后服務(wù)滿意度提升最多,達25分;而擁車期3-4年的用戶售后服務(wù)滿意度下降最多,達16分。建議廠商在提升服務(wù)品質(zhì)的同時,更加重視對老車主的維護。
  • 服務(wù)透明度對滿意度的影響更加明顯:用戶對服務(wù)透明度的要求提高,向用戶展示服務(wù)現(xiàn)場畫面/視頻的滿意度得分比未展示的高77分,上一年度這兩項的差距為30分;服務(wù)中所有收費項目都經(jīng)過事先溝通的滿意度得分比未經(jīng)過事先溝通的高91分,上一年度這兩項的差距為57分。建議廠商進一步提升售后服務(wù)操作細節(jié)和收費項目的透明度,滿足用戶更高的期待,提高用戶信任度。
  • 數(shù)字化渠道對于售后服務(wù)的價值更高:在不同預(yù)約方式中,數(shù)字化預(yù)約渠道滿意度更高,領(lǐng)先非數(shù)字化預(yù)約渠道12分;用戶使用官方手機APP預(yù)約到店立即接待的比例為91%;從總體看,安裝官方APP的用戶忠誠度更高,在保修期內(nèi)回廠服務(wù)率較未安裝APP用戶提升8個百分點;安裝官方APP的用戶在售后服務(wù)方面消費更高,較未安裝APP用戶提升718.1元(安裝APP用戶為2,330.7元,未安裝APP用戶為1,612.6元)。
  • 官方為用戶提供免費權(quán)益將有效提高用戶對付費權(quán)益的購買率:官方提供過免費權(quán)益的用戶更愿意在官方渠道付費購買權(quán)益,購買率達38%,而官方未提供過免費權(quán)益的用戶購買率為13%。豪華品牌用戶認為免費道路救援有價值的比例為27%,比主流品牌用戶高出7個百分點。建議廠商針對用戶需求進行權(quán)益的個性化設(shè)計,吸引用戶免費體驗更多的增值服務(wù)。

2024中國售后服務(wù)滿意度排名[1]

路虎以805分排名豪華品牌售后服務(wù)滿意度第一,梅賽德斯-奔馳以802分排名豪華品牌第二,凱迪拉克以801分排名豪華品牌第三。

廣汽本田以792分連續(xù)四年排名主流品牌第一,吉利以786分蟬聯(lián)自主品牌第一及主流品牌第二,奇瑞、廣汽傳祺以780分并列排名自主品牌第二及主流品牌第三。

J.D. Power中國售后服務(wù)滿意度研究SM(CSI)通過考察包括服務(wù)設(shè)施(21%)、服務(wù)團隊(18%)、接待與診斷(17%)、服務(wù)質(zhì)量(16%)、服務(wù)價值(15%)和預(yù)約(12%)在內(nèi)的六大因子來傳遞全面的用戶服務(wù)體驗分析,以及對客戶滿意度的評價。[2]

2024年研究是基于2020年1月至2023年6月期間購買新車的43個品牌的33,298名車主的反饋。數(shù)據(jù)采集工作于2024年2月至7月間在81個中國主要城市進行。

  1. 獎項按品牌英文首字母排序
  2. 因子以權(quán)重高低排序,權(quán)重以取整形式呈現(xiàn),實際計算以小數(shù)位為準。 ↑