吉利在AI領(lǐng)域布局很早，而且取得了快速發(fā)展。早在2021年，吉利便發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，目標(biāo)就是要通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星星鏈等科技新基建，打造一張“智能科技生態(tài)網(wǎng)”，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。2025年1月，吉利正式發(fā)布了行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”技術(shù)體系，不僅將AI廣泛應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙等智能汽車全域，還將AI深入到產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、售后服務(wù)等全鏈路，是全球唯一完成“全域AI”布局的車企。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)從“單點(diǎn)技術(shù)突破”轉(zhuǎn)向“生態(tài)協(xié)同效能”，吉利攜手階躍星辰、千里科技等科技生態(tài)伙伴打造“AI+車”技術(shù)合作標(biāo)桿，在模型優(yōu)化、產(chǎn)品定義和軟硬件研發(fā)等領(lǐng)域全面合作，構(gòu)建了全鏈路、全要素的協(xié)同創(chuàng)新體系。

算力、算法和數(shù)據(jù)是AI的“三大引擎”，吉利在這些領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先。在算力上，吉利聯(lián)合階躍星辰、千里科技、星紀(jì)魅族、時(shí)空道宇等科技生態(tài)伙伴，成立了全球唯一的“智能汽車算力聯(lián)盟”——星睿智算中心2.0，綜合算力23.5 EFLOPS，穩(wěn)居中國(guó)車企算力第一。在算法上，吉利星睿AI大模型體系已經(jīng)與階躍星辰多模態(tài)大模型等完成了深度融合。在數(shù)據(jù)層面，吉利已積累10T的token數(shù)據(jù)、40B的汽車領(lǐng)域垂類數(shù)據(jù)，為大模型訓(xùn)練準(zhǔn)備了核心“燃料”，大幅提升大模型“認(rèn)知能力”的上限。

得益于AI“三大引擎”的強(qiáng)力賦能，吉利通過端到端、VLA、世界模型等AI技術(shù)，推出了千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，為用戶帶來了全場(chǎng)景安全的智能出行體驗(yàn)。據(jù)吉利控股集團(tuán)首席智駕科學(xué)家、極氪科技副總裁陳奇介紹，今年四季度，吉利千里浩瀚將落地全新的面向L3的技術(shù)架構(gòu)、云端WM+基座大模型和車端VLA+端到端對(duì)抗安全模型，實(shí)現(xiàn)AI訓(xùn)練AI，AI檢驗(yàn)AI。

目前，吉利已經(jīng)成為最廣泛實(shí)現(xiàn)AI智能體上車普及的車企，是AI造車第一車企。智駕域的千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)、動(dòng)力域的雷神AI電混2.0、底盤域的AI數(shù)字底盤、架構(gòu)域的AI智能架構(gòu)等吉利全域AI技術(shù)成果，都已量產(chǎn)上車，可為用戶帶來前所未有的智能安全出行體驗(yàn)。

吉利汽車集團(tuán)副總裁、吉利汽車研究院院長(zhǎng)李傳海表示：“吉利在AI領(lǐng)域布局早、發(fā)展快、普及廣、轉(zhuǎn)變大，不僅是最快實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車向具身智能發(fā)展的企業(yè)，也將全力引導(dǎo)AI成為人類進(jìn)步的得力工具。下一步，吉利將構(gòu)建出‘快交互+深思考’的技術(shù)架構(gòu)，使AI從執(zhí)行工具進(jìn)化為能處理復(fù)雜事務(wù)的智能管家。屆時(shí)，吉利的每一款汽車都將成為一個(gè)個(gè)實(shí)體連接點(diǎn)，可以幫助用戶連通浩瀚的AI宇宙。吉利也有望從一家車企，轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊?guó)乃至全球最大的機(jī)器人公司。”