【中國上海，2025年9月21日】9月21日，蓮花跑車以“注定熱血”為主題，在上海西岸穹頂劇院北廣場舉辦蓮花EMEYA/ELETRE新款上市發(fā)布會?；顒哟蛟祚{控街區(qū)樂園主題展，跨越時代與地域的經(jīng)典性能車型齊聚歐系、美系、日系和華系四大展區(qū)，致敬汽車工業(yè)史上閃耀的原創(chuàng)精神與駕控熱血?；顒蝇F(xiàn)場，蓮花集團CEO馮擎峰與蓮花跑車品牌大使，同時也是知名演員、實力舞者金晨，中國首位F1車手馬青驊共同為新車揭幕，宣布蓮花新款EMEYA與ELETRE正式上市。新款蓮花EMEYA全國統(tǒng)一零售價為53.8萬元起，新款蓮花ELETRE全國統(tǒng)一零售價為55.8萬元起，選購新款蓮花EMEYA/ELETRE可享受終身質保、5000元選裝基金、0首付金融方案等多重購車權益。

蓮花集團CEO馮擎峰與蓮花跑車品牌大使金晨、F1車手馬青驊共同為蓮花新款上市揭幕

“神車盛宴”致敬原創(chuàng)精神，跨時空對話熱血駕控魂

當下，汽車產(chǎn)業(yè)空前繁榮，卻陷入嚴重的同質化困局，原創(chuàng)精神愈發(fā)稀缺卻更顯珍貴。“在汽車工業(yè)的發(fā)展進程中，雖然時代滾滾向前，技術更迭不斷，但在每個時代下都無疑留下了一些寶貴而永不磨滅的東西——那就是原創(chuàng)精神。”馮擎峰先生表示。

蓮花集團CEO馮擎峰發(fā)表講話

現(xiàn)場，主題展人頭攢動，吸引眾多車迷前來打卡。這里的每一臺神車都具有重要的開創(chuàng)意義。歐洲以極致工藝開啟超跑時代，美國以大排量肌肉車詮釋力量信仰，日本在“君子協(xié)定”下迸發(fā)技術活力，中國則在電動化浪潮中實現(xiàn)“超車”。蓮花跑車從為歐洲超跑提供輕量化技術支持，助力美系肌肉車“減負”，再到與日系品牌共研性能技術，始終是全球駕控進步的積極參與者，見證每一次原創(chuàng)突破。

蓮花跑車“注定熱血”駕控街區(qū)樂園主題展人氣非凡

本次發(fā)布會不僅是一場新車亮相，更是一場跨越時代的對話，蓮花跑車與所有中國汽車人一起，共同致敬每一代駕控神車背后那份永不磨滅的原創(chuàng)精神。原創(chuàng)精神會開啟時代，而歷史會記住原創(chuàng)精神。

獨家“黑科技”破解百年悖論，不折中不妥協(xié)成就卓越駕控

一部蓮花車，半部駕控史。自誕生起，蓮花跑車一直以超越時代的創(chuàng)新精神，不斷探索駕控性能的新高度，用77年的賽道積淀與滿墻的冠軍榮譽，見證了品牌在機械時代對于操控性能的深入理解與卓越追求。面對電動化浪潮，蓮花跑車再次展現(xiàn)引領之姿。特斯拉首款電動跑車Roadster基于ELISE底盤開發(fā)，蓮花跑車更量產(chǎn)出全球首臺超兩千匹馬力的純電超跑EVIJA X。

如今，蓮花跑車又用數(shù)字化賦能的智能主動控制技術，致力于更好地平衡駕控的操控性與舒適性這一長期存在的工程挑戰(zhàn)。該技術具備三大核心優(yōu)勢：賽道調校經(jīng)驗轉化為智能算法，精準定義“好操控”的底層邏輯；調度車輛上下、左右、前后及圍繞三軸轉動的六個自由度動態(tài)，實現(xiàn)1+1>2的系統(tǒng)效能；專為電動化設計，適配電池包低重心優(yōu)勢，既保留賽道級精準操控，又通過智能調節(jié)化解顛簸痛點，讓車輛“該硬時硬，該軟時軟”。

EMEYA/ELETRE新款亮相

從燃油時代到電動時代，蓮花跑車始終以引領者姿態(tài)前行，不僅延續(xù)“For the Drivers”的品牌理念，更以“機械極限+數(shù)字賦能”的雙重優(yōu)勢，為駕駛者打造兼顧賽道操控與公路舒適的千萬級駕控體驗，定義新時代駕控神車。

聚焦駕控本質的核心需求，新款升級直擊純粹駕趣

事實上，每一項技術突破都來之不易。除了通過數(shù)字化底盤為用戶帶來全新跨代式的駕控體驗，蓮花跑車還擁有多項獨家“黑科技”，為產(chǎn)品注入超越同級的性能基因，構筑起難以復制和超越的神車實力。

其中包括：全球唯一純電量產(chǎn)主動雙層尾翼，歷經(jīng)3年研發(fā)獲22項專利，巡航時減阻提續(xù)航、激情駕駛可提供最高215kg下壓力；國內唯一純電SUV主動穩(wěn)定桿，2ms極速響應，圈速媲美法拉利等超跑；國內第一純電SUV主動后輪轉向，5米大車也能跑山靈巧、高速變道穩(wěn)如泰山；國內第一量產(chǎn)十活塞碳陶制動，航空級鍛鋁工藝減重，搭配高性能摩擦材料，高溫下制動穩(wěn)定抗衰退。

誠然，市場正不斷宣告：堅持駕控的人不多了。但蓮花跑車依舊執(zhí)拗堅持，因為每個時代下都有一群熱愛駕駛的人。面對他們對“駕控本質”的核心需求，蓮花跑車拒絕“流量配置”內卷，基于大量用戶反饋與場景洞察，圍繞“純粹駕趣”理念，對EMEYA/ELETRE新款展開精準優(yōu)化，讓更多人更好地體驗新時代駕控神車的魅力。

入門即駕控巔峰 蓮花EMEYA/ELETRE新款價格公布

此次優(yōu)化聚焦三大方向：從主流性能偏好出發(fā)，精簡產(chǎn)品版型，聚焦核心配置組合，讓用戶無需在冗余選項中糾結；將主動穩(wěn)定桿、后輪轉向系統(tǒng)、主動尾翼、智能底盤、碳陶制動等與駕控體驗強相關的“高感知”核心技術下放，致力讓更多用戶體驗卓越駕控樂趣；推出多款專屬車色與內飾主題，既有賽道化運動設計滿足硬核玩家審美，也有適配日常通勤的豪華質感，覆蓋多元化需求。

蓮花跑車 注定熱血EMEYA/ELETRE新款上市

本次發(fā)布會，蓮花跑車不僅帶來令人矚目的新款車型，更通過對原創(chuàng)精神的致敬與傳承，以及對極致駕控的不懈探尋，為汽車行業(yè)注入了一針強心劑。在同質化嚴重的當下，蓮花跑車用行動證明，真正的熱愛與堅持永遠不會被時代的浪潮所淹沒。未來，蓮花跑車將繼續(xù)以原創(chuàng)精神為引擎，以駕駛者為中心，不斷突破工程與想象的邊界，推動汽車工業(yè)高質量發(fā)展。

關于蓮花：

蓮花是世界著名的跑車生產(chǎn)商，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創(chuàng)立于1948年，總部位于英國諾福克郡。蓮花開創(chuàng)了領先于時代的造車理念，通過在輕量化、空氣動力學和底盤調校等方面的持續(xù)創(chuàng)新，成為英國賽車精神和超跑文化的代言，被公認為世界三大跑車品牌之一。2018年，蓮花發(fā)布了“Vision80”十年品牌復興計劃，宣布向電動化、智能化全面轉型。

蓮花跑車是致力于制造世界一流高性能跑車的公司。2019年7月，蓮花于英國倫敦發(fā)布旗下全球首款純電超跑EVIJA，向世界展示了蓮花超凡的技術實力以及未來產(chǎn)品趨勢。2021年，蓮花發(fā)布燃油車型的收官之作EMIRA，它兼具實用性和舒適性，堪稱品牌有史以來最全能的公路跑車。時至今日，蓮花將“極致駕馭”貫徹始終，每一款車型從研發(fā)到問世，始終以“極致駕控”為核心，將機械性能、空氣動力學和創(chuàng)新科技發(fā)揮得淋漓盡致。從賽道到公路，從燃油到電動，蓮花在任何一個時代，都留下了難以磨滅的印記，令駕駛者時刻盡享駕駛樂趣。

蓮花科技是蓮花集團在中國設立的全球化智能科技公司，負責蓮花品牌的運營和智能化純電車型的研發(fā)設計、生產(chǎn)制造及全球范圍營銷。蓮花科技將蓮花品牌長達77年的技術積累融入新一代生活用車產(chǎn)品當中，將下一代汽車研發(fā)技術與其數(shù)十年積累的英國賽車基因相結合，以期在電氣化、數(shù)字化和智能化上不斷創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。

2022年，蓮花全球首款運動豪華SUV，同時是蓮花品牌首款生活用車，蓮花ELETRE全球上市。作為劃時代的產(chǎn)品，ELETRE完美繼承蓮花引以為傲的空氣動力學設計和賽道級駕控體驗，展現(xiàn)出對性能美學和極致考究的狂熱追求，將駕駛樂趣帶入純電“賽道”。

2024年1月，蓮花首款運動豪華轎車EMEYA繁花正式上市。EMEYA繁花以追求極致的超跑設計、優(yōu)異的空氣動力學、卓越的底盤操控和領先的純電智能科技，將源自賽道的極致駕馭帶到公路，讓駕馭者自由掌控駕馭的快樂，達到“人車合一”的最高境界。

2024年2月23日，蓮花科技正式在納斯達克證券市場掛牌交易，股票代碼“LOT”，成功登陸納斯達克將助力蓮花科技在“Vision80”戰(zhàn)略指引下，加速實現(xiàn)成為領先的可持續(xù)發(fā)展豪華純電智能出行提供者的目標。