鞍山二手車限遷政策:鞍山二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
鞍山現(xiàn)階段的二手車限遷政策
標(biāo)準(zhǔn)名稱:鞍山市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國III(國3)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,需買方寫保證;初次登記5年以上的車輛不允許遷入;
車輛遷入流程:查看詳情《鞍山市二手車交易流程》。
二手車限遷,它指的是一些地區(qū)對外地的二手車輛,采取限定環(huán)保級別、限制年限等要求,以控制外來車輛隨意流入本市二手車交易市場。
可以理解為,想在鞍山上牌外地買的二手車,會有不少條款門檻不讓你過戶到本地。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌政策。非當(dāng)?shù)氐哪切┡欧艠?biāo)準(zhǔn)不達(dá)要求的車輛,不批準(zhǔn)遷入本市。
后來發(fā)現(xiàn),這種操作是對全國二手車市場的發(fā)展是很不利的,或者說,有一些稀有車型在鞍山很少量,還有些,在鞍山不好賣,這樣的話,想買的車,又不能買,想賣的車又賣不出去,導(dǎo)致二手車停留在鞍山市場,這就大大的阻礙了鞍山二手車市場的活躍程度,也會使不同城市的二手車保值率差異較大(保值率查詢)。
地方上對本市環(huán)境的重視也是對的,但用環(huán)保作為理由影響二手車交易就不太好。自從北京奧運(yùn)會期間以環(huán)境治理防治霧霾為由提出了二手機(jī)動車限遷標(biāo)準(zhǔn)之后,全國200多個地級市出臺類似政策,甚至有些城市的規(guī)定是國四及以下的外省車不能遷入,而其他地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求再一步提高。
取消二手車限遷政策
在前幾年的報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求全國不再限制二手車輛遷入政策,并指出了地方政府將是這項工作的執(zhí)行者。但即使是這樣,全國各城市二手車的取消限遷的指令的執(zhí)行進(jìn)度還是太慢,尤其對于大都市,更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行限遷政策,關(guān)于鞍山二手車的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn),可留意本站更新信息,小編會收集給大家。不過最終還是以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn)。
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