瓜子二手車(chē)只是一個(gè)發(fā)布車(chē)源的信息平臺(tái)，相比傳統(tǒng)的二手車(chē)市場(chǎng)公開(kāi)透明的智能系統(tǒng)定價(jià)，但與二手市場(chǎng)一樣，車(chē)源魚(yú)龍混雜什么都有，同時(shí)根據(jù)在瓜子網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的車(chē)主維權(quán)率來(lái)看，瓜子二手車(chē)并不靠譜，建議慎重考慮。

瓜子車(chē)私下交易技巧

相對(duì)來(lái)說(shuō)瓜子車(chē)并不像汽車(chē)之家、同城以及趕集這些二手車(chē)網(wǎng)站可以私下聯(lián)系車(chē)主，瓜子網(wǎng)只能是通過(guò)車(chē)商來(lái)進(jìn)行交易；但可以在聯(lián)系瓜子網(wǎng)看車(chē)的同時(shí)讓朋友私下找車(chē)主要聯(lián)系方式，也可以記住心儀的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)通過(guò)撥打114挪車(chē)服務(wù)可以撥通車(chē)主的電話。

其實(shí)大部分的消費(fèi)者都是沖著孫紅雷大哥的廣告而選擇瓜子網(wǎng)，但這個(gè)號(hào)稱無(wú)中間商賺差價(jià)的瓜子網(wǎng)，在服務(wù)費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度方面是不少車(chē)主一直吐槽的重點(diǎn)，其實(shí)所謂的服務(wù)費(fèi)也就是變相的中間商差價(jià)；同時(shí)此前據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息報(bào)道，盡管瓜子二手車(chē)號(hào)稱有259項(xiàng)檢測(cè)，仍有消費(fèi)者買(mǎi)到泡水車(chē)和事故車(chē)，更為糟糕的是購(gòu)買(mǎi)到的問(wèn)題車(chē)消費(fèi)者在后期的維權(quán)方面屢遭回避。

18年3月山東青島的楊先生在瓜子二手車(chē)平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)了一輛二手車(chē)，在沒(méi)有試車(chē)的情況下，楊先生交了九萬(wàn)多元的購(gòu)車(chē)款，并簽訂了購(gòu)車(chē)合同；但在買(mǎi)完了之后，行駛時(shí)車(chē)輛就顯示防側(cè)滑系統(tǒng)燈，無(wú)奈之下楊先生只能把車(chē)輛送回復(fù)檢，復(fù)檢員卻說(shuō)車(chē)輛一共檢查了五遍，這款車(chē)只是它有一層浮銹，有可能是別的泡水車(chē)的零件換到了該車(chē)上，而這輛車(chē)本身并不是泡水車(chē)。

為了核實(shí)，楊先生撥打了保險(xiǎn)公司客服的電話，查詢此車(chē)在2018年8月20日在青島市有一次出險(xiǎn)記錄，并記錄“本車(chē)涉水”，此外在一個(gè)近500人的維權(quán)QQ群里看到，有很多消費(fèi)者都有著跟楊先生類似在瓜子網(wǎng)買(mǎi)車(chē)的遭遇。