在2020年8月份蔚來正式提出了電池租用計(jì)劃，蔚來在設(shè)計(jì)之初就考慮到的換電問題，因此它也是目前第一個(gè)提出電池租用計(jì)劃的車企。我們都知道如果車主使用電池租用計(jì)劃的話，車價(jià)能夠便宜大幾萬元，這無疑有利于預(yù)算有限的客戶。只是蔚來電池租用方案劃算嗎？

首先咱們先來聊聊這個(gè)電池租用計(jì)劃的定義。所謂的電池租用計(jì)劃指的是車主在購車的時(shí)候不需要購買電池，只要每個(gè)支付1060元的租用費(fèi)用就能可以了。如果你選擇租用計(jì)劃，那么蔚來所有車系的價(jià)格都會(huì)直接下降7萬元。

如果按照這樣計(jì)算的話，車主需要每年支付給蔚來1.272萬元的費(fèi)用，6年之后車主支付的總費(fèi)用就和原本車價(jià)持平，但此時(shí)你所使用的電池依舊不屬于你，之后若想繼續(xù)用車的話還需要繼續(xù)支付租用費(fèi)用。因此，如果你打算在5年之內(nèi)換車的話，電池租用費(fèi)用可以選擇。若想長期持有的話，電池租用服務(wù)就不太劃算了。

其實(shí)蔚來的這波操作和貸款買車沒什么區(qū)別，蔚來只是把電池的費(fèi)用平攤到后續(xù)中，相當(dāng)于先讓客戶支付大部分車款，隨后的7萬元分期進(jìn)行支付。不過這種電池租用政策也是好事，因?yàn)椴簧倥笥阎皇窍攵唐隗w驗(yàn)新能源車，對于這部分人來說電池租用可以大幅降低購車成本。其次，也有利于提高蔚來的保值率。怎么選擇就要看車主的選擇了。