許多朋友聽(tīng)到特斯拉有“單踏板模式”就以為Model3只有一個(gè)踏板，實(shí)際上Model3的踏板和燃油車(chē)一樣都有兩個(gè)，開(kāi)起來(lái)的邏輯和普通燃油車(chē)是一模一樣的。下面咱們就來(lái)為大家解釋一下什么是單踏板模式。

所謂“單踏板”模式其實(shí)就是指一個(gè)加速踏板可以隨駕駛者的操控力度實(shí)現(xiàn)車(chē)輛加減速。下踩加速，松開(kāi)減速，只要駕駛者腳感熟練，起步、滑行、剎停等操作都能夠通過(guò)控制這一踏板力度來(lái)完成。

單踏板模式的開(kāi)啟不意味著剎車(chē)制動(dòng)功能的消失。雖然在正常駕駛情況下，單踏板模式足以完成大多數(shù)加速、減速的操作，不過(guò)在遇到緊急情況需要急剎車(chē)的時(shí)候，駕駛員還是要依靠剎車(chē)踏板提供最大的制動(dòng)力。我們?cè)谑褂脝翁ぐ迥Ｊ降臅r(shí)候，也要隨時(shí)準(zhǔn)備好剎車(chē)。

左邊的金屬踏板實(shí)際上是左腳休息踏板，在跑長(zhǎng)途的時(shí)候駕駛員可以把左腳踏在休息踏板上，這樣即使開(kāi)很久的車(chē)左腳都不會(huì)覺(jué)得疲勞。如今，在特斯拉加速推動(dòng)“單踏板”駕駛模式的普及的過(guò)程中，盡管短期內(nèi)會(huì)有一些不適應(yīng)、不理解，但其最終目的是更加簡(jiǎn)化的操作邏輯讓駕控愈加輕松智能。