新能源汽車前十名品牌10萬(wàn)以內(nèi),10萬(wàn)左右的新能源汽車排名
根據(jù)2022年4月新能源乘用車銷量排名和品牌綜合實(shí)力來(lái)看,10萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車前十名品牌有“比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車、哪吒汽車、長(zhǎng)安汽車、零跑汽車、吉利汽車、東風(fēng)小康、北汽新能源、江淮汽車”。
| 2022年4月新能源乘用車排名 | |||
| 品牌 | 本月銷量 | 同期銷量 | 同比增長(zhǎng) |
| 比亞迪 | 104770 | 25332 | 313.6% |
| 上汽通用五菱 | 27431 | 29236 | -6.2% |
| 奇瑞汽車 | 15052 | 6034 | 149.5% |
| 吉利汽車 | 13036 | 2966 | 339.5% |
| 長(zhǎng)安汽車 | 9211 | 3846 | 139.5% |
| 零跑汽車 | 9087 | 2770 | 228.1 |
| 哪吒汽車 | 8813 | 4015 | 119.5% |
| 江淮汽車 | 3104 | 2478 | 25.3% |
| 北汽新能源 | 2017 | 1300 | 55.2% |
| 東風(fēng)小康 | 1078 | 176 | 512.5% |
*以上排名僅供參考,具體以官方為準(zhǔn)
面對(duì)如此多的品牌,很多人不知道怎么選,其實(shí)綜合來(lái)看,比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞汽車這幾個(gè)品牌在新能源領(lǐng)域當(dāng)中是比較主流的。況且從銷量來(lái)看,排名也比較靠前,畢竟消費(fèi)者也不是傻子,多人選擇自然有它優(yōu)異的地方。

比亞迪
比亞迪主打的是十萬(wàn)至二十萬(wàn)的車型,雖然他的定位不算高,但動(dòng)力是可以到400-500馬力的。目前放眼新能源汽車市場(chǎng),就這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),是很少品牌可以與之媲美的。
另外,雖然1萬(wàn)以內(nèi)的車型,內(nèi)飾會(huì)比較廉價(jià)。但比亞迪在高科技配置方面,一直被奉為天花板級(jí)別。車上大部分功能都能通過(guò)手機(jī)去控制,并且車機(jī)上的軟件還可以免費(fèi)下載,根本不需要連接手機(jī)。

但話又說(shuō)回來(lái),比亞迪的定位比較低端,并且價(jià)格多以十多二十萬(wàn)為主。在品牌影響力方面是比較弱勢(shì)的,至少單論品牌影響力,目前它是比不上特斯拉的。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái),本來(lái)也就十萬(wàn)塊的預(yù)算,咱還要啥自行車呢。

上汽通用五菱
上汽通用五菱在2002年成立,從名字就不難看出它是由上汽、通用、五菱三家汽車公司組成的合資公司。目前擁有四大生產(chǎn)基地,主要位于柳州、青島和重慶。在發(fā)展上,上汽通用五菱有著集三方資源、南北聯(lián)動(dòng)、東西呼應(yīng)的優(yōu)勢(shì)。

奇瑞汽車
奇瑞汽車成立于1997年,是一家國(guó)有的控股企業(yè)。旗下?lián)碛卸鄠€(gè)研發(fā)中心,其中的研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)是達(dá)到5000名,其中不乏有高層次的研發(fā)人才,堪稱人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。奇瑞汽車的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系目前已經(jīng)逐步完整,如今是國(guó)內(nèi)最大的汽車整車、關(guān)鍵部件研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售的自助品牌汽車制造企業(yè)。
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