車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫P·8***1 | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
豫A·5***6 | 2024-09-17 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A·0***7 | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。