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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 上海 » 上海路與馬廠路違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-24 19:44:23
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
上海路與馬廠路電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:上海路與馬廠路違章拍攝點(diǎn)位于上海市,本站監(jiān)控到主要違章有40+個(gè),主要違章原因有“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的”,“駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的”,“機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是上海違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
蘇M3W***2024-12-12駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的2006
蘇MN0***2024-08-03駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的2006
蘇MN0***2024-11-27駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的2006
蘇EN6***2024-09-13機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的1003
違章抓拍小知識(shí):
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。

被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?

不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。

整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?

這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。

上海電子警察違章查詢(xún)
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