| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A20*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B73*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇G98*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇B73*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
