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通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。

其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。

不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。