| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N9S*** | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E5U*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
| 蘇E5U*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
