| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇DC1*** | 2024-07-04 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
| 蘇D69*** | 2024-12-14 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
| 蘇D9Y*** | 2024-11-12 | 遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候時(shí)，在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 50 | 未知 |
| 蘇D71*** | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BH5*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
