車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬JZ6*** | 2024-07-14 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
滬JZ6*** | 2024-07-26 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 100 | 未知 |
滬DGP*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬DGP*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬DGP*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬DGP*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬DGP*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬DGP*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬DGP*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
蘇AH6*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇AH6*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。