車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K65*** | 2024-11-17 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇K65*** | 2024-11-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇K65*** | 2024-07-28 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇K65*** | 2024-09-26 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇K65*** | 2024-11-03 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇K65*** | 2024-09-08 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇K65*** | 2024-09-12 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
蘇K65*** | 2024-10-24 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話的 | 50 | 2 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說(shuō)車輛違章了。