車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E06*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬FY9*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-09-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
滬AFC*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
魯B7S*** | 2024-07-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
蘇F65*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
蘇F65*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: