| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫AP9*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 200 | 未知 |
| 豫AP9*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
| 豫AP9*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
