| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DE7*** | 2024-10-17 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-07-11 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-08-17 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-12-17 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DE9*** | 2024-11-19 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DUH*** | 2024-11-14 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩DE5*** | 2024-11-13 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DE5*** | 2024-09-17 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DE5*** | 2024-08-06 | 載貨汽車(chē)、掛車(chē)未按照規(guī)定粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí) | 150 | 未知 |
| 閩DJ2*** | 2024-10-14 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩DM7*** | 2024-07-11 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩DM7*** | 2024-07-07 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩DM7*** | 2024-10-30 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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