車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙F81*** | 2024-07-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車輛違章了。