| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AKK*** | 2024-10-14 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AKK*** | 2024-11-29 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AKK*** | 2024-07-05 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AKK*** | 2024-11-10 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AKK*** | 2024-08-20 | 在禁止通行的時(shí)間、路段、車(chē)道內(nèi)行駛的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
