| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AD9*** | 2024-12-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A7H*** | 2024-10-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A7H*** | 2024-12-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AL1*** | 2024-08-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A7H*** | 2024-11-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
