車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖CRE*** | 2024-12-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙A95*** | 2024-12-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
浙A95*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
閩C61*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
閩C61*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
蘇E0G*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
蘇E0G*** | 2024-07-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
蘇E0G*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
蘇E0G*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
皖S2L*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
皖S2L*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過(guò)規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。