車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AU5*** | 2024-11-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-07-04 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-11-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-09-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-07-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-07-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-10-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-08-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-12-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-07-14 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-12-10 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-08-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-11-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-08-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-09-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-12-20 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-11-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-11-25 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-11-07 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AU5*** | 2024-07-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。